每年春節或者什麼稍微長一些的節日,鐵路部門就是大家聲討的對象,主要集中在買票難、服務差上面。如果說這個社會真有什麼剛需的話,大概火車票算是最剛硬的一種。今年當然也不會例外,而且這兩年基本大家把怒火都發泄在了12306的訂票網站上,仿佛是因此自己買不上票一樣。
  12306確實也不爭氣,系統崩潰已經是家常便飯了,對付各種搶票軟件也沒啥好辦法,更別說應對黃牛黨刷票了。有人很明智地指出,人家馬雲的淘寶在雙十一、雙十二那種狀態下都沒有崩潰,應該把這個系統交給馬雲去玩兒,應該就不會總是這麼讓人討厭了。
  說起來官方系統出問題倒也不是12306獨家專利,按說美國那地方是互聯網、計算機發揚光大之地,結果奧巴馬政府做個醫療保險網站被各路人馬一通調侃,而且跟12306也差不多,無非是花費了巨量的公帑做出了一個總是崩潰、完全不懂人性化是怎麼回事的東西。兩者爛都爛到了一起,這隻能證明一件事:凡是這種官僚機構面對大眾服務玩出的東西,總是具備著先天缺陷。
  這種先天缺陷有兩種,一種是漫不經心的架構,一種是自己不用的系統。前者是個技術問題,倒也是很好解決的,後者才是重點,因為凡是做這種網站設計的人,大概是從來不用自己去買票的。一個從來不知道人們在這方面消費習慣的人,怎麼可能設計出大家滿意、具備人性化的東西?
  有朋友在評論馬雲接手12306的時候指出,大家對這個網站的不滿其實並非是頻繁的崩潰以及不夠人性化,而是對於買不上車票的一種憤怒投射在了網站上,馬雲能夠解決所有的技術問題,但不可能解決火車票的供給問題,就是他把所有系統都做得完美無缺,最終的結果也是瞬息之間票被搶光。
  這話是有道理的,但也並非是事情的全部。一個好的商人最重要的不是建立起無懈可擊的系統,而是建立起一套更為公平的供應模式。從淘寶的運作來看,馬雲對於供需之間的平衡與公平還是有所思考的,他未必設計不出一個機制,使得大多數人可以在相對公平的交易中得到票。
  其實我個人倒是覺得這件事更像是一個社會運作的標準程序。比如我們想象一下,真的把12306交給馬雲,讓他做出一個在技術上足夠支撐的系統,並且足夠人性化,政府機構的責任則是保證這個系統的公平性,讓大家可以依據某個標準買到車票,哪怕這個標準是高價票也好,只要公平對待每個人就是了。而這種公平的方式需要通過合法、合理、公眾參與的論證才能實行。
  您看,這就是一個目前來說最不壞的社會模型,政府、企業、民眾都在其中發揮了應有的作用,不單是火車票如此,其他領域又何嘗不可嘗試一下呢?□散人  (原標題:[街談]馬雲也許真能拯救12306)
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