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　　每年春節或者什麼稍微長一些的節日，鐵路部門就是大家聲討的對象，主要集中在買票難、服務差上面。如果說這個社會真有什麼剛需的話，大概火車票算是最剛硬的一種。今年當然也不會例外，而且這兩年基本大家把怒火都發泄在了12306的訂票網站上，仿佛是因此自己買不上票一樣。
　　12306確實也不爭氣，系統崩潰已經是家常便飯了，對付各種搶票軟件也沒啥好辦法，更別說應對黃牛黨刷票了。有人很明智地指出，人家馬雲的淘寶在雙十一、雙十二那種狀態下都沒有崩潰，應該把這個系統交給馬雲去玩兒，應該就不會總是這麼讓人討厭了。
　　說起來官方系統出問題倒也不是12306獨家專利，按說美國那地方是互聯網、計算機發揚光大之地，結果奧巴馬政府做個醫療保險網站被各路人馬一通調侃，而且跟12306也差不多，無非是花費了巨量的公帑做出了一個總是崩潰、完全不懂人性化是怎麼回事的東西。兩者爛都爛到了一起，這隻能證明一件事：凡是這種官僚機構面對大眾服務玩出的東西，總是具備著先天缺陷。
　　這種先天缺陷有兩種，一種是漫不經心的架構，一種是自己不用的系統。前者是個技術問題，倒也是很好解決的，後者才是重點，因為凡是做這種網站設計的人，大概是從來不用自己去買票的。一個從來不知道人們在這方面消費習慣的人，怎麼可能設計出大家滿意、具備人性化的東西？
　　有朋友在評論馬雲接手12306的時候指出，大家對這個網站的不滿其實並非是頻繁的崩潰以及不夠人性化，而是對於買不上車票的一種憤怒投射在了網站上，馬雲能夠解決所有的技術問題，但不可能解決火車票的供給問題，就是他把所有系統都做得完美無缺，最終的結果也是瞬息之間票被搶光。
　　這話是有道理的，但也並非是事情的全部。一個好的商人最重要的不是建立起無懈可擊的系統，而是建立起一套更為公平的供應模式。從淘寶的運作來看，馬雲對於供需之間的平衡與公平還是有所思考的，他未必設計不出一個機制，使得大多數人可以在相對公平的交易中得到票。
　　其實我個人倒是覺得這件事更像是一個社會運作的標準程序。比如我們想象一下，真的把12306交給馬雲，讓他做出一個在技術上足夠支撐的系統，並且足夠人性化，政府機構的責任則是保證這個系統的公平性，讓大家可以依據某個標準買到車票，哪怕這個標準是高價票也好，只要公平對待每個人就是了。而這種公平的方式需要通過合法、合理、公眾參與的論證才能實行。
　　您看，這就是一個目前來說最不壞的社會模型，政府、企業、民眾都在其中發揮了應有的作用，不單是火車票如此，其他領域又何嘗不可嘗試一下呢？□散人　　（原標題：[街談]馬雲也許真能拯救12306）